12月7日，2021（第三届）全球生物质能创新发展高峰论坛生物液体燃料促进交通领域减碳分论坛如期开幕。为响应政府疫情防控要求，高峰论坛采取线上直播的形式进行。本届高峰论坛由中国产业发展促进会生物质能产业分会、中国农业大学、国际能源署生物质能中国组联合主办。生物液体燃料促进交通领域减碳分论坛主要以生物质液体燃料有关技术、工艺及在交通领域的应用和减碳的作用为主要内容。
清华大学化工系应用化学研究所所长刘德华先生、维美德中国销售和技术支持经理何金平先生等国内外专家学者和企业家发表了精彩的演讲。
会议由国际能源署生物质能中国工作组执行组长窦克军先生主持。
清华大学化工系应用化学研究所所长刘德华先生介绍了生物质液体燃料系统集成、放大示范与经济性评估等，并通报清华大学发明了全生物法联产生物柴油与1,3-丙二醇工艺，共申请专利60多项(11项国际专利)，其中近50项已获授权；同时介绍了先进的燃料乙醇技术，酶法生物柴油技术及其产业化和适应混合生物燃料的先进车辆燃烧技术。
维美德中国销售和技术支持经理何金平先生介绍了维美德自主的工艺技术、自动化控制；并介绍了二代生物质乙醇是由农业剩余物(如麦草、稻草、玉米秸秆)、其它木质纤维素原料(如木屑)或能源作物(如芒草、柳枝稷等)生产的，成本低，附加值高。会上何金平先生通报“维美德气候规划”制定了截止2030年整个价值链上的目标和行动客户，提供了维美德目前的能源解决方案，通过使用生物质能源，使客户实现碳中和生产。
科莱恩化工（中国）有限公司总裁助理冯阳阳介绍了二代燃料乙醇技术，该技术已在中国开展商业化运行。燃料乙醇可以降低运输排放量以实现气候目标，希望科莱恩化工可以助力中国碳达峰、碳减排。
北京首钢朗泽新能源科技有限公司晁伟博士介绍了气体生物固碳利用新技术：含碳气体生物制造乙醇和新型饲料蛋白，该技术可以实现工业尾气制燃料乙醇及饲料蛋白。中国是世界工业大国，拥有丰富的工业尾气资源。据测算，钢铁、石化炼油、铁合金、电石等行业每年至少可产生约1.2万亿立方富含CO的工业尾气。如将50%的工业尾气采用生物发酵技术进行高效清洁利用，可年产乙醇约5000万吨。
波音可持续发展政策与合作伙伴中国区主管陈丽仙介绍了可持续航空燃油在航空领域的应用，提到世界航空运输行动小组ATAG的报告表明，在应用可行性方面，2050年前SAF几乎是中远程市场唯一的解决方案，这个市场的碳排放占比是73%。在短途市场，电力和氢能可以在2040年时开始步入市场。
本次会议还有安徽国祯生态科技有限公司董事长李永华先生、上海道兰新能源环保科技有限公司创始人刘疏桐先生、霍尼韦尔UOP中国工艺技术销售经理杨凯尧先生、卓越新能源常务副总经理曾庆平先生分别讲了生物质液体燃料在交通领域的应用和技术，阐述了生物质能在节能减碳中的的作用，最后主持人国际能源署生物质能中国工作组执行组长窦克军先生简单的做了会议总结，并向参会专家表示感谢，感谢各位专家、企业家为全球生物质能产业做出的贡献！
