航运公司争先试用生物燃料，新加坡成为新的中心

近日，太平船务（PIL）宣布正在进行一场生物燃料试航。4月10日，太平船务（PIL）旗下货柜船Kota Megah轮靠泊新加坡港，完成生物燃料加注。

据了解，本次试航加注生物燃料为脂肪酸甲酯 (FAME)和传统低硫燃料油 (VLSFO)的混合物。

FAME是一种可再生替代燃料，主要由回收的食用油和可再生油料生产。它具有与传统柴油相似的物理特性，并且无毒可生物降解。用于生产FAME的原料已通过国际公认标准的可持续性认证。

参与此次试航的船舶Kota Megah轮目前正在中国-巴基斯坦服务 (CPS) 航线上航行。从新加坡出发后，她将依次航行到巴生港、那瓦舍瓦、蒙德拉、卡拉奇、科伦坡、巴生港、香港，最后返回上海。

生物燃料目前是新加坡除了LNG之外最看重的，也是实际做了最多部署的航运替代燃料。在4月4日的北欧海事2022上，新加坡海事及港务管理局（MPA）局长柯丽芬介绍，2021年新加坡在生物燃油加注试验方面，已经有5家燃料供应商向10艘远洋船舶供应了约16,000公吨的生物燃料。2022年还未过半，预计2022年的数据将会成倍增长。