德迅承诺将在40,000万标箱海运物流中使用生物燃料

 
8月8日,全球货代巨头德迅宣布,锁定了相当数量的新一代生物燃料,这些燃料由废弃物提炼转化而来,可减少40000标准集装箱的二氧化碳排放当量。据介绍,基于该公司的净零碳目标,客户可参与中和其付运产品在全球任一航线或航次运输中的碳排放当量。

德迅表示,其所主张的生物燃料概念,是基于欧盟可再生能源指令(RED II)的最新一代生物燃料,其配额完全可追溯,能够分配给客户的付运货物使用。生物燃料是目前在集装箱航运业实现货物运输零碳排放的最有效措施。相较于资源可能耗尽并释放额外二氧化碳排放的化石燃料,新一代生物燃料仅由可再生原料生产,并且具有循环碳生命周期,从而实现废弃物或生物质的再利用。与传统化石燃料相比,生物燃料在生产过程中的排放和低能量密度已经获得超出排放量的碳补偿。鉴于此,通过利用生物燃料,德迅可保证客户在海运物流中,100%避免产生温室气体的排放。

主管海运物流业务的德迅集团董事会成员Otto Schacht对此评论到:“德迅致力于通过使用生物燃料来减少40,000标准集装箱的碳排放当量。我们已将生物燃料作为可以大规模推进的首选,为自身客户提供可轻松实现的零排放运输选项, 并鼓励我们的客户加入我们,共同踏上通往净零碳未来的道路。”

图源:德迅
据了解,通过加入科学减碳倡议组织(SBTi),德迅已制订了雄心勃勃的环保目标,旨在通过减少自身的碳排放,并赋能客户的碳减排措施,逐步过渡到零碳商业模式。

 

来源:中国航务周刊

 
 

 

 
创建时间:2022-08-15 09:40
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