​国际民用航空组织批准“非标准”椰子作为可持续航空燃料原料

 

 

4月15日，国际民用航空组织（ICAO）已经批准了“非标准”椰子作为其国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）下的可持续航空燃料原料。
这一决定是在日本交通省（MLIT）的提议下做出的，该提议得到了日本民航局的支持。日本国土交通部表示，由于废食用油的供应有限，多样化可持续航空燃料原料至关重要。
据国土交通省介绍，“非标准椰子”是指不适宜食用的椰子，因其在收获过程中可能发生开裂、发霉等问题，大部分这类椰子通常会被处理掉。
这些椰子不会与食品供应竞争，也不需要新的农场来种植。
一份由飞机公司波音公司、三菱重工和三井住友银行航空资本委托的报告显示，日本国内拥有大量可再生原料供应。
据报告预测，到2050年，日本有望生产1100万千升（29.06亿加仑）的可持续航空燃料，以及460万千升（11.25亿加仑）的可再生柴油和生物石脑油副产品。
日本公司一直在寻找不同的废食用油（UCO）来源用于可持续航空燃料生产，因为该国正准备在2030年实施10%的可持续航空燃料使用政策。
仅在今年第一季度，日本最大的炼油商Eneos就已经与多家公司签署了至少五项UCO收集协议，试图在本十年内掌控国内可持续航空燃料市场的一半。
根据日本石油协会的数据，该国2023年生产了约117亿升喷气燃料，但国内需求仅约431万千升左右。

该决定标志着日本在推动可持续航空燃料产业发展方面迈出了重要的一步，将有助于促进航空行业的可持续发展和减排目标的实现。

 

来源：百思道生物能源网

创建时间：2024-04-16 09:16
ꄴ上一篇： 无
ꄲ下一篇： 无
< 返回
首页  ꄲ  新闻资讯  ꄲ  行业资讯  ꄲ  ​国际民用航空组织批准“非标准”椰子作为可持续航空燃料原料
  • ꁸ 回到顶部
  • ꂅ 010-68525883
  • ꁗ QQ客服
  • ꀥ 微信公众号