航行完成！印度塔塔钢铁选择B24生物燃料

2024年4月7日到5月8日，印度塔塔钢铁公司选择散货船MV Cape XL轮完成了从澳大利亚东海岸到印度的煤炭运输业务，该船全程使用B24生物燃料，这是B24生物燃料应用的重要里程碑。

据了解，散货船MV Cape XL轮装载煤炭，于2024年4月17日从格拉德斯通港出发，于2024年5月8日抵达Kalinga International Coal Terminal Paradip Private Ltd. (KICTPPL)港口，全程使用B24生物燃料作为船舶燃料。据称，与传统的 VLSFO 燃料相比，该船的碳排放量减少了约 20%，符合塔塔钢铁公司设定的范围 3 减排目标。

本次燃料供应作业，由嘉吉公司与班乐能源国际有限公司合作完成。值得关注的是，B24 生物燃料由 24% 的废食用油甲酯 (UCOME) 和 76% 的 VLSFO 组成，符合当前航运生物燃料的基准等级。

塔塔钢铁公司战略采购和供应链副总裁Peeyush Gupta 表示：“本次在海洋运输中使用生物燃料，展示了塔塔钢铁减少碳排放的承诺，同时还为行业的可持续发展制定了新标准。我们努力推动从事进出口的海运船舶使用替代燃料，与全球应对气候变化的努力保持一致，推动行业脱碳行动。”

2023年7月，塔塔钢铁公司宣布使用以LNG为燃料的散货船进口货物，成为印度第一家使用液化天然气燃料船进行货物运输的公司。