2025年全球SAF需求约200万吨！

6月5日，SkyNRG与ICF合作发布了第五份《可持续航空燃料（SAF）市场展望》。此次报告突出了已经取得的进展、仍需采取的重要步骤，确保SAF行业能够实现长期的脱碳目标。报告提出了以下洞察：

2024年SAF供应量翻倍。全球SAF供应量在2024年较2023年翻倍，达到约100万吨。欧盟和英国自2025年1月起执行混配强制性政策，促使今年的全球SAF需求约达200万吨。

到2030年SAF需求显著增长。预计到2030年，全球需求将超过1500万吨，其中包括政策推动和志愿承诺。2035年需求将接近4000万吨，几乎是2030年的两倍。

HEFA（加氢酯和脂肪酸处理）技术处于“拐点”。目前约82%的SAF能力依赖HEFA技术，但该路径受限于原料供应。若不扩展至AtJ（醇-衍生航空燃料）、FT（费托合成）、电化学/Power-to-Liquid等技术，未来可能出现产能瓶颈。

2035年SAF将有2600万吨缺口。当前预计到2035年总产能为约1810万吨，与预计需求4000万吨相比，短缺约2300万吨。可通过共处理与生物柴油技术提供最多600万吨，剩余部分需依靠新路径建设。

拓宽原料路径与政策支撑。报告建议强化政策框架，为采购方、技术开发商、基础设施供应链等提供定向资金与激励。ICF的DaleGalpin强调，随着欧盟与英国政策启动，全球更多SAF项目发布，但其落地需政策与基础设施支持。