由交通运输部和上海市人民政府共同主办的“2023北外滩国际航运论坛”9月22日至9月24日在上海北外滩世界会客厅举行，本届论坛以“开放、合作、创新——共建全球航运新格局”为主题。 论坛同期的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》显示，上海连续4年位列全球第三名，航运业已逐渐形成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心持续崛起的格局。   上海市委书记陈吉宁在致辞中指出，上海将立足国家战略需要，把握全球发展大势，深耕航运重点领域，推动上海国际航运中心从“基本建成”向“全面建成”跃升。全力打造世界级航运枢纽，完善融海陆空铁水“五位一体”的集疏运体系，加快航运重大工程建设，在服务长三角一体化发展中打造世界级港口群、机场群。   上海连续4年位列全球航运中心城市第三名 《报告》显示，上海连续4年位列全球第三名，航运业已逐渐形成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心持续崛起的格局。目前，上海已经基本建成国际航运中心，形成要素充分集聚、功能相对完善、体系比较健全的航运业发展格局。   数据显示，上海港集装箱吞吐量已实现十三连冠，另据联合国贸发会议发布的全班轮运输连通性指数，上海...

  科技是第一生产力。经过努力，目前中国已在不少领域建立起技术优势。本文梳理了中国在世界上处于领先地位的顶尖技术，以飨读者。               01   激光技术   我国激光技术处于世界第一。 2013年9月9日，中科院网站公布，中国成为世界上唯一能够制造实用化深紫外全固态激光器的国家。 2016年，上海张江综合性国家科学中心超强超短激光实验装置研制工作成功实现5拍瓦激光脉冲输出，达到国际领先水平。如何理解5拍瓦激光脉冲输出呢？1拍瓦等于1千万亿瓦，相当于全球电网平均功率的500倍。超强超短激光被认为是人类已知的最亮光源，是全球激光科技的最新前沿和重点竞争领域，具有重大科技意义与应用价值。 2017年10月，上海超强超短激光实验装置研制工作成功实现10拍瓦激光放大输出，再度刷新激光脉冲输出功率纪录。               02   导航卫星技术 中国的全球导航卫星技术和美国GPS技术并驾齐驱。北斗卫星导航系统是由我国自主建设运行的重要空间基础设施，也是我国迄今为止，规模最大、覆盖范围最广、服务性能要求最高的巨型复杂航天系统。 中国的北斗导航系统全面实现了关键器部件100%国产化，其中重点攻克了星载原子钟等多项“卡脖子”关键技术。...

  我国提出“双碳”目标即将满三周年，种种信号表明，全国统一的温室气体自愿减排交易市场启动箭在弦上。 CCER（中国核证自愿减排量Chinese Certified Emission Reduction）存在于自愿碳市场，是我国碳市场中不可或缺的一员。故此，哪些CCER方法学开放项目能获准交易无疑成为近期市场关注焦点。 近日，据知情人士透露，生态环境部正在审核并将于近期通过第一批温室气体自愿减排方法学或将开放4类项目，包括造林碳汇(含竹林)、红树林修复、并网海上风电、并网光热发电等。据透露，生物质能项目因存在争议暂未获准。符合条件的项目可以按照方法学要求设计、审定温室气体自愿减排项目，以及核算、核查温室气体自愿减排项目的减排量，也就是可以纳入CCER交易标的。 此外，市场还关注的是，包括CCER、绿证等不同绿色机制之间是否可能会出现冲突。或许借此CCER方法学项目推出契机，推进绿证与全国碳排放权交易机制、温室气体自愿减排交易机制的衔接协调将是一个突破口。 CCER前世今生   今年以来，CCER利好消息紧锣密鼓。 今年7月，生态环境部应对气候变化司原司长李高接受专访时透露，第一批项目方法学公开征集工作已经结束，共收集方法学建议30...

  发挥生物质能潜力 扎实推进农村能源转型 ——访中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇   我国生物质能蕴藏量巨大，尤其是广大农村地区生物质能等可再生能源资源丰富，是落实碳达峰碳中和目标、助推农村能源革命、实现农村能源转型的良好动能。那么，当前我国生物质能产业发展现状如何？如何应对生物质能在农村发展过程中存在的瓶颈？就此，《中国电业与能源》记者采访了中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇。         《中国电业与能源》 生物质能产业自身有何特点及优势？我国生物质能产业经历了怎样的发展历程？ 张大勇：先谈一下生物质能产业的特点及优势。 一是生物质能具有清洁、零碳、可再生等特点。简单来讲，生物质能就是太阳能通过植物的光合作用，以化学能形式，贮存在生物质中的能量形式，是一种取之不尽、用之不竭的可再生能源。同时，生物质能是唯一可转化为固态、气态和液态形式的可再生能源。 二是生物质能有多种利用方式。通过现代技术将生物质能转化成可替代化石燃料的生物质成型燃料、生物质燃气、生物质液体燃料等，用于工业、农业、交通等领域。 三是生物质能原料丰富，发展潜力巨大。据统计，我国农林...

杭州亚运会新闻发布会宣布，开幕式首次使用废碳再生的绿色零碳甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会。据介绍，杭州亚运会主火炬燃料绿色零碳甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。 来源：财联社  

              文         章         导         读 近日，由外交部、国家发展改革委、科学技术部、自然资源部、生态环境部、国务院国资委、国家能源局和山西省人民政府共同主办的2023年太原能源低碳发展论坛开幕，“2023全球新能源企业500强排行榜”在此次论坛上发布，国内多家垃圾焚烧企业上榜。 具体包括： 中国光大环境（集团）有限公司（第61名）、粤丰环保电力有限公司（第253名）、中国光大绿色环保有限公司（第256名）、中国天楹股份有限公司（第271名）、重庆三峰环境集团股份有限公司（第292名）、上海环境集团股份有限公司（第324名）、瀚蓝环境股份有限公司（第327名）、首创环境控股有限公司（第353名）、绿色动力环保集团股份有限公司（第380名）、城发环境股份有限公司（第385名）、浙江伟明环保股份有限公司（第389名）、浙能锦江环境控股有限公司（第419名）、旺能环境股份有限公司（第484名）、广州环投永兴集团股份有限公司（第487名）。 2023全球新能源企业500强榜单 排名                公司 国家/地区 1 宁德时代新能源科技股份有限公司 中国 2 协鑫集团有限公司 中国 3 中国电力建设股份有限公司 中国 4 LG Energy S...

  今日，马士基发布消息：在完全遵守相关法律法规的前提下，A.P.穆勒-马士基（马士基）和法国达飞集团（达飞）决定联手加强在脱碳相关领域的合作。 作为航运业能源转型的领军企业，双方都相信采取联合行动将有助于加快航运业的绿色转型，只有相互学习，才能走得更快更远。 达飞和马士基设定了航运业务净零排放目标，确定了可以在本十年内产生影响的、规模化的解决方案，双方已经分别在推进航运脱碳方面采取了宏伟举措。 马士基订造可以使用生物质/电制甲醇为动力的船舶，而达飞订造液化天然气(LNG)动力船舶，这些船也可以使用LNG对应的绿色产品即生物质/电制甲烷，达飞还订购了可以使用生物质/电制甲醇为动力的集装箱船舶。 这两大类燃料是现有最成熟的解决方案，但双方都预计未来海运燃料组合中将增加以后开发的其他燃料。 一项雄心勃勃的合作，旨在开发航运业燃料的未来 双方将加强合作，共同开发集装箱船舶替代绿色燃料，合作内容包含： 开发高标准、可持续的替代绿色燃料，包括对相关温室气体和全生命周期分析，并协助绿色甲烷和绿色甲醇大规模生产设定框架 开发和维护绿色甲醇船舶在安全和加注方面的运营标准，并加速世界各主要港口对生物质/电制甲醇加注和供应...

  欧洲议会于2023年9月13日通过了ReFuelEU航空法规。该法规将要求燃料供应商在欧盟机场的飞机燃油中掺混更多的可持续航空燃料（SAF），以增加航空领域对可持续燃料的使用。 根据新规，从2025年开始，至少2%的航空燃料将是绿色燃料，这一比例将每五年增加一次，到2030年达到6%，2035年达到20%，2040年达到34%，2045年达到42%，2050年达到70%。此外，燃料组合中必须包含一定比例的合成燃料（如电子煤油），2030年为1.2%，2032年为2%，2035年为5%，2050年逐步提高到35%。另外，新规定提出SAF将包括合成燃料、从农业或林业残留物、藻类、生物废料、废食用油或某些动物脂肪中生产的某些生物燃料，以及从废气和废塑料中生产的回收燃料。 欧洲商务航空协会（EBAA）对新规表示欢迎，并强烈支持在欧盟范围内提高 SAF 使用率。然而，该协会指出，新规明显缺乏“先预定后结算”（Book and Claim)措施。不过，EBAA也强调其一直在推动在规定中纳入Book and Claim措施。 此外，欧盟委员会宣布了来自12个成员国的26个项目，这些项目将获得资金，用于在跨欧洲运输网络（TEN-T）沿线安装替代燃料基础设施。 在Connecting Europe基金的支持下，来自替代燃料基础...