月26日，空中客车公司与中国航空油料集团公司（简称“中航油”）签署可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，简称SAF）采购协议，用于空客天津的交付飞行。 空中客车天津飞机交付中心 据介绍，此次采购的可持续航空燃料将由中石化镇海炼化厂使用餐饮废弃油作为原材料炼制生产，计划于今年年底前投入使用，这将是空中客车首次在中国使用SAF。同时，空客天津也计划面向所有前来接收飞机的客户提供在交付飞行中使用SAF的选择。 空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示：“助力全球航空业实现2050年净零碳排放目标是空客的长期可持续战略。我们正与各战略伙伴一道支持SAF的研发。在中国，我们希望将SAF作为空客天津未来生产交付的标准和长期可替代燃料的选择之一，这也是空客对中国政府“双碳”目标的积极响应。” A319neo SAF 试飞 SAF是以废弃的动植物油脂、油料、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，以可持续方式生产的替代燃料。与传统的化石燃料相比，SAF从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%。 提升SAF的应用仍然是航空业实现2050年净零碳排放目标的重要途径之一。Waypoint 2050报...

  今年8月，生态环境部、国家发改委、央行等九部委联合发布了气候投融资首批试点名单，共有23个气候投融资试点获批，包括12个市、4个区、7个国家级新区。 各个试点地方在短期和长期分别应承担怎样的任务？目前发展气候投融资试点的难点是什么？企业该如何抓住气候投融资机遇，未来更好地参与提升？围绕这些问题，新京报贝壳财经近期专访了生态环境部应对气候变化司司长李高。 李高表示，气候投融资试点最终达到的效果应该是金融部门对应对气候变化目标任务形成系统性响应，“双碳”目标成为金融政策、监管要求、金融机构投融资决策和投资人行为的关键指标。 生态环境部应对气候变化司司长李高。受访者供图 气候投融资试点 要因地制宜重在落实贵在创新         新京报贝壳财经：气候投融资试点名单确定，共有23个气候投融资试点获批，这些地方取得试点资格的优势是什么？哪些方面可供其他城市参考在气候投融资的布局？ 李高：气候投融资试点是以应对气候变化为目的、强化各类资金有序投入的政策环境为重点，通过有效抑制地方高碳投资、创新激励约束机制和资金安排的联动机制，切实发挥“降碳”的引领和倒逼作用的一项工作，是应对气候变化工作的重要组成部分，也是全面有序...

    天然气供应更紧张   国际能源机构负责人法蒂赫·比罗尔说，随着北溪管道关停，由于俄罗斯供应紧张，以及亚洲需求增加，2023年天然气供应将更加紧张。一旦中国经济全面复苏，可能会加剧对天然气供应的需求。 Birol表示，我们很可能会看到，2023年的液化天然气市场将相当紧张，甚至可能比今年更紧张。如果中国经济复苏......欧洲将很难吸引这么多液化天然气。 截至周一，欧盟的储气库的利用率达88%，为欧盟今年冬天的供应中断提供了一些缓冲。尽管如此，国际能源署此前表示，即使90%，欧洲也将面临停电的危险，导致对替代供应的争夺。 欧洲今年冬天面临严重的能源供应短缺，天然气价格飙升。   气候变化进程受影响   国际能源署警告说，“我们正处于第一次真正的全球能源危机中，给整个世界经济带来了毁灭性的连锁反应，特别是在发展中国家。只有加快向清洁可持续能源的过渡，我们才能实现持久的能源安全。只有通过国际合作，在更快的创新、更大的规模经济、更大的投资激励、公平的竞争环境和社会各阶层共享的利益的支持下，我们可以让每个人的过渡更快、更便宜、更容易。没有这种合作，向净零排放的过渡将更具挑战性，并可能推迟几十年。” 能源和气候危机暴露了严重...

        世界银行在《碳定价机制发展现状与未来趋势2021》中对碳信用机制的分类方式，对应我国林业碳汇的开发交易，主要分为三类： (1)国际机制下的林业碳汇（清洁发展机制CDM） (2)独立机制下的林业碳汇（国际核证减排标准、黄金标准） (3)国内机制下的林业碳汇（中国核证自愿减排量CCER、地方核证自愿减排量、其他）。 国际机制-清洁发展机制（CDM） 国际机制下的林业碳汇机制包括清洁发展机制（CDM）和联合履约机制，但发达国家之间就碳减排项目的合作机制，我国并不参与，对此本文不予介绍，仅介绍CDM。 清洁发展机制（Clean Development Mechanism）开启了我国碳交易的序幕。 在清洁发展机制下，发展中国家减排项目（单边项目-申报时未确定国外买方的项目和合作项目）获得的核证减排量（Certified Emission Reduction，“CER”）信用额，可以被发达国家缔约方用于实现在《京都议定书》中所承诺的限排或减排目标。每个信用额相当于一吨二氧化碳。简单来说，就是发达国家可以购买经核证的发展中国家减排项目的减排量，作为减排目标实现的补充手段。 CDM项目的开发流程为：项目设计、主管部门批准（发改委）、项目审定、项目注册、项目监测...

  德林海(688069)9月26日晚间公告，为实现无锡德林海环保科技股份有限公司（以下简称“公司”）的整体发展战略和产业布局，增强公司平台效应优势，进一步打通蓝藻治理、藻泥资源化利用的产业链，加快推进技术的纵深发展和应用领域的横向拓展，公司拟以自有资金人民币20,000万元在无锡市设立全资子公司。设立后的全资子公司主要是围绕公司富营养化湖库治理形成的生物质资源（包括蓝藻处理产生的藻泥、生态修复种植的芦苇、柔性清淤形成的表层生物质以及流域内农业和林业废弃物质等）进行开发利用，生产生物质成型燃料（BMF）。 　　BMF是一种洁净低碳的可再生能源，由于其具有燃烧充分、成本低、可循环，可实现温室气体生态“零”排放等特点，是替代煤、天然气等化石能源的优质环保燃料。公司通过对富营养化湖库治理形成的生物质资源的开发利用，一方面可以打通富营养化湖库治理后端物质的产业化路线，解决藻泥、淤泥、芦苇等去向问题，进一步加大后端处理能力，减轻目前政府在后端藻泥处理等财政支出压力，同时也为前端富营养化湖库治理业务扩大创造条件；另一方面，加大资源化开发利用，变废为宝，有利于公司形成“湖库治理收益+废弃物处置收益+资源化产品收益”的生态...

  近日，央视财经报道日本使用废弃食用油脂制造航空燃料，从而带动废弃食用油脂价格一路走高。预计到2030年，日本航空业可再生燃料使用率或达10%。 不仅日本，欧盟和美国也正在这方面努力尝试。根据2021年7月欧盟《可再生能源指令（REDII）》修订后的指令，到2030年，可再生能源在欧盟能源消费总量中的份额将上升到40%，其中可再生燃料在运输部门的占比达到26%。同时，欧盟对由废油脂制取的生物柴油予以双倍减排计数的政策支持，使其在市场竞争中具有较强的价格优势。而美国则计划到2030年使用110亿升可持续航空燃料，相当于2019年航空燃料需求的15%。 受国外政策和市场需求的双重影响，自2021年开始，我国生物柴油及其混合物出口均价及出口量提升较快，从2021年1月的1052.01美元/吨（约7000元人民币/吨），提升至2022年7月的1866.32美元/吨（约13000元人民币/吨），价格猛涨近八成。出口量也从2016年的0.76亿升（约7万吨）上升至2021年的12.5亿升（约120万吨）。 若以生物柴油出口120万吨，按最高出口单价1.3万元/吨计算，2021年生物柴油出口市场规模达156亿元人民币。 与此同时，我国也在积极推动生物柴油产业发展，并不断出台相应支持政策。《中华人民共和国可再生能...

  9月21日，湖北华电襄阳发电有限公司6号机组运转如常。旁边一座仓库里，堆放的却不是发电机组通常需要的电煤，而是上千吨粉碎好的秸秆、树皮、花生壳等农林废弃物，一条传送带将它们送进循环流化床气化装置。这个气化装置，是该公司所建全国首个生物质气化耦合发电项目中的关键设备。 该项目可实现年消纳生物质农林废弃物约5万吨，年节约标准煤约1.8万吨，年减排二氧化碳约5万吨。鉴于其重要作用和推广价值，该项目位列国家能源局不久前公布的2021年度能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单中。 能源领域首台（套）重大技术装备，是指国内率先实现重大技术突破、拥有自主知识产权、尚未批量取得市场业绩的能源领域关键技术装备。其评定和评价工作由国家能源局组织实施，2021年度共有75个技术装备（项目）入选。 襄阳市是我国重要的商品粮生产基地，生物质原料充足，利用价值很高，生物质发电是重要利用方式之一。传统的生物质发电有直接燃烧发电、煤混合燃烧发电等方式。湖北华电襄阳发电有限公司经过多方考察，决定将生物质气化耦合技术运用到煤电机组上，排放更少、循环利用、发电效率更高。 该装置的原理，是将生物质原料破碎、压块，送入气化装置，在700℃-800℃的...

  中国气候变化事务特使解振华日前在北京举行的“中国应对气候变化这十年”暨国家气候战略中心成立十周年学术活动上表示，十年来，我国坚持了应对气候变化的战略定力，绿色低碳转型取得显著成效。 解振华说，2012年至2021年，我们以年均3%的能源消费增速支撑了平均6.5%的经济增长，单位GDP的二氧化碳排放比2012年下降了约34.4%，单位GDP能耗比2012年下降了26.3%，累计节能约14亿吨标准煤，相应减少二氧化碳37亿吨。煤炭消费的比重从2014年65.8%下降到了2021年的56%，年均下降1.4个百分点，是历史上下降最快的时期。截至2021年底，非化石能源占比已经达到16.6%，可再生能源装机占全球三分之一以上。 解振华说，这些事实和数据表明，中国已经开始走上了一条符合我们自己国情的绿色低碳可持续发展之路，用实际行动和成效为发展中国家低碳转型提供了借鉴，为全球气候治理作出了贡献。 我国高度重视应对气候变化工作，党的十八大以来将其摆在了我国现代化建设和国家治理中更加突出的位置。十年间，我国实施积极应对气候变化国家战略，推动经济社会发展走上了全面绿色低碳转型的轨道。我国把“双碳”纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局，坚定不移走生态优先、绿色低...