欧盟正谋求在航空和航运等重型交通领域大幅提升生物燃料使用量，以削减污染并加快脱碳进程。根据Euronews获取的一份欧盟委员会内部泄露文件，生物燃料将在即将更新的《生物经济战略》中被赋予更核心的角色。 在欧盟能源转型体系中，航空和海运始终被视为“脱碳阿喀琉斯之踵”。两大行业高度依赖化石燃料，占欧盟温室气体排放总量的约8.4%。尽管欧盟持续投入发展清洁能源，但适用于重型交通的大规模可持续燃料仍严重不足。文件显示，欧委会正考虑通过扩大农作物和林木资源在燃料生产中的使用，以推动温室气体减排。 文件写道，“生物燃料需求预计自2025年起快速上升”，主要受两项关键法规 ReFuelEU Aviation 与 FuelEU Maritime 推动，这两项法规旨在全面提升可再生燃料在航空和航运领域的占比。 欧洲审计院2023年的一份审计报告指出，可持续性争议、生物质供应不足以及成本问题正制约生物燃料项目落地；此外，欧盟缺乏稳定长期的政策框架，更使投资持续受阻。欧洲环境署最新报告也显示，欧洲对自然资源的消耗已远超其本土生态系统的可再生能力及碳吸收能力。 泄露文件显示，2022年欧洲生物质能源消费占比达到29%，过去十年增长了14%。 乌克兰或成潜在供应方 欧盟...

  近日，阿联酋航空与ENOC集团（阿联酋国家石油公司）于迪拜航展期间签署谅解备忘录，双方将携手探索为阿联酋航空迪拜枢纽构建大规模可持续航空燃料（SAF）供应链。此次合作汇聚了阿联酋航空业龙头企业与核心燃料供应商，正值全球航空业承压推进减排、亟需保障清洁燃料长期供应的关键节点。 根据备忘录约定，双方将联合开展可行性研究，明确构建可靠SAF供应链的关键要素，重点聚焦供应基础设施建设、本土产能开发潜力、燃料混合配比需求及长期可持续运营的商业可行性等核心议题。为保障合作推进，双方将成立联合指导委员会统筹相关工作，彰显了阿联酋航空业两大核心力量协同推进绿色转型的决心。 作为经认证的可持续替代燃料，SAF可直接适配现有飞机及机场供油系统，与传统喷气燃料的混合比例最高可达50%；若使用纯SAF，其全生命周期碳排放最高可降低80%。在航空业深度脱碳技术尚未完全成熟的背景下，SAF已成为行业短期减排的核心解决方案之一。 阿联酋航空在SAF领域早有布局，不仅深度参与阿联酋国家可持续航空燃料总体政策的制定，还加入了生物燃料、氢能等未来航空燃料的行业委员会评审工作。该国出台的相关政策明确提出，要打造区域清洁燃料枢纽，...

  德国班轮巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）在发展大型集装箱的同时，已经与中国两家船厂签署临时造船合作，将订购至多24艘3500TEU至4500TEU的支线集装箱船，并均采用甲醇双燃料动力，总价值约15.8亿美元。助力其加速推进船队的脱碳转型。 据悉，两家合作船厂分别为中集来福士和泰州三福船舶。其中，中集来福士将承建8+6艘4500TEU集装箱船，泰州三福船舶则负责6+4艘3500TEU集装箱船。根据行业预估，两类船型的单船造价分别约为7000万美元和6000万美元。 该订单对两家船厂具有里程碑意义：中集来福士借此首次进入集装箱船建造领域，而泰州三福船舶则凭借该项目正式切入甲醇双燃料动力船舶的建造市场。 赫伯罗特目前运营着313艘船舶，在跨大西洋航线、中东航线、拉丁美洲航线及美洲内航线领域均位居全球领先航运企业之列。在班轮运输板块，赫伯罗特拥有总运力达250万TEU的船队，以及370万TEU的集装箱运力。 2025年10月28日，赫伯罗特在威廉港接收了“汉堡快线”级（Hamburg Express class）的第十二艘也是最后一艘船舶——“威廉港快线”（Wilhelmshaven Express），标志着这一历时三年、总投资约20亿美元的超大型集装箱船建造计划圆满收官。该系列船舶单船...

  “建设零碳园区，电力可以通过绿电解决，而热能的脱碳将如何解决？”近日，在“零碳园区绿色热能消费技术路径暨生物燃料供应体系建设高级研讨会”上，多位业内人士反映。在中国产业发展促进会副会长史立山看来，作为绿色热能的核心供给方式，生物质能已成为实现能源低碳转型最现实、最有效的路径。 技术尤为关键 “零碳园区建设不仅是能源革命的必然要求，更是经济社会发展转型的重要抓手，在这个深刻变革中，绿色热能技术发展尤为关键。”史立山说。 事实上，绿色热能的来源极为广泛，比如农作物秸秆、林业废弃物、畜禽粪便、城市有机垃圾等。以生物质成型燃料为例，将生物质制成成型燃料，燃烧时能够释放大量热能，进而转化为蒸汽或热水，为工业生产提供所需能量。 史立山具体分析称，热能占到整个终端能源消费的50%以上，目前热能的供应主要是以化石能源为主，绿色转型意义重大。“工业园区能源消耗，尤其是热能消耗是最集中的地区，工业能源消耗能占到整个能源消费的2/3以上，热能在工业生产中能占50%至70%，工业园区热能的低碳化是零碳园区建设非常重要的组成部分。” 绿色热能的巨大需求也给农村带来发展机遇。在湖北省乡村发展协会会长刘晓洪看来，一方面，生物质能...

  2025年10月14日至10月17日，国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第二次特别委员会会议在伦敦召开。本次会议聚焦审议并通过IMO净零框架(NZF)及后续工作计划，共135个成员国代表参会，围绕全球航运绿色转型的关键议题展开深入讨论。 在对净零框架(NZF)文本具体修订意见进行审议过程中，部分发展中国家强调实施带来的挑战和影响，包括在粮食安全、绿色燃料和减排技术可获得性、能力减排建设等方面存在担忧。利比里亚、巴哈马等对净零框架对船队影响表示关切，要求进一步审议评估影响再进行完善。沙特、美国、俄罗斯等再次表示不支持现阶段通过净零框架，认为目前的方案不能真正体现多边主义，会继续造成IMO的分裂，其实施会给经济和消费者带来负担，建议进一步对当前的方案进行全面的综合影响评估和完善。欧盟国家、英国、太平洋小岛国以及部分非洲国家表态支持NZF的通过，认为新规则可以带来经济发展机会，给航运减排和相关燃料等投资提供确定性，对于相关实施挑战和影响可以通过定期审议进一步完善解决。 在本次会议期间，起草组完成了纳入NZF框架的MARPOL附则VI修正案的最终决议文本草案，但会议各方对于是否在本次会议通过净零框架、以及是...

  9月21日凌晨，我国首台采用循环流化床正压气化技术且等效发电容量最大的燃煤耦合生物质气化发电项目——中国华电集团湖北西塞山发电有限公司（以下简称西塞山电厂）1×20MWe示范工程顺利完成“72+24”小时满负荷试运行，具备正式投产条件。 该项目由西塞山电厂投资，武汉天和技术股份有限公司提供工艺技术包，并作为EPC工程总承包方承建。该项目的生物质正压气化岛占地仅332平方米。 装置在72+24小时连续满负荷试运期间展现出了卓越的性能，可以“吃下”稻壳、木片、秸秆等多种农林生物质，生物质原料送入气化装置，在高温欠氧环境下，转化成为氢气、甲烷、一氧化碳等可燃气体，再送进经过改造的燃煤发电机组，协助发电，这样既可提高生物质发电效率，又可减少机组碳排放。 武汉天和技术有限公司西塞山项目技术负责人介绍，运用循环流化床正压气化技术后，气化炉负荷率可在30%至120%之间灵活稳定调节，克服了生物质原料成分不均一对气化炉运行的波动影响。同时热燃气可直接通过燃气管道送入耦合燃煤锅炉，较传统技术路线省去了燃气风机，总热效率提升至85%以上。 该装置按年运行7000小时（锅炉在线小时数）计算，每年可生产绿电约1.4亿千瓦时，消纳农林废弃物约10万吨...

  9月24日，在2025年中国碳市场大会上，《全国碳市场发展报告（2025）》（以下简称《报告》）正式发布。《报告》全面反映了全国碳市场2024年以来的建设运行情况，由生态环境部组织编制。 中国政府高度重视全国碳排放权交易市场扩大行业覆盖范围工作。2025年3月，在发电行业基础上，国务院正式批准将钢铁、水泥、铝冶炼行业纳入全国碳排放权交易市场。 《报告》指出，新纳入行业制度建设基本完成。目前，生态环境部正按程序加快推进钢铁、水泥、铝冶炼行业配额分配方案编制工作。新纳入3个行业的1334家重点排放单位名录已公布，碳排放相关数据月度信息化存证全面启动，企业账户开立工作稳步推进。此外，中国民用航空局也积极组织编制民航业碳排放核算核查指南，研究制定民航业参与全国碳市场工作方案，推动将民航业及早纳入全国碳排放权交易市场管理。 全国碳排放权交易市场活力进一步提升。《报告》显示，2024年以来，纳入全国碳排放权交易市场的重点排放单位有序开展市场交易，交易规模创历史新高。2024年，碳排放配额年度成交金额达到181.14亿元，创2021年市场启动上线交易以来年度新高。截至2025年8月底，全国碳排放权交易市场配额累计成交量6.96亿吨，累计成交额478.26 亿...

9月22日，上海电气旗下洮南绿源燃料有限公司与上港能源正式签署《绿色甲醇采购供应合同》。此前在9月18日，上港能源已与法国达飞签署了《绿色甲醇加注服务合同》。这两项合同的落地，标志着自2025年3月三方达成绿色甲醇长期供应合作框架协议以来，合作取得实质性进展。首期合作将持续至2030年。     根据合同约定，三方将充分发挥各自资源优势，共同构建从绿色甲醇生产、储运到加注的完整产业链闭环。上海电气依托其自主建设的吉林洮南绿色甲醇项目，提供稳定、可靠的绿色甲醇产能。上港能源则凭借上港集团在港口运营和绿色能源加注领域的专业能力，在上海港为法国达飞提供安全、高效的绿色甲醇加注服务。此次合作不仅为法国达飞实现“2050年净零碳排放”目标提供了切实的绿色燃料保障，也为全球航运业的绿色转型提供了可复制、可推广的示范案例。     作为绿色甲醇的供应方，上海电气洮南项目已于今年7月15日正式投产，并成功产出首批合格绿色甲醇产品。该项目是我国首个规模化风电制氢耦合生物质气化制备绿色甲醇的示范工程，其顺利投产不仅验证了技术路径的可行性与先进性，并为实现规模化、经济化生产与如期启动绿色甲醇加注提供了坚实保障。这标志着上海电气已通过工...