日前，中远旗下中远重工有限公司已与德国曼恩能源解决方案公司签订合同，对中远“Camellia”级和“Virgo”级4艘船舶的4台主发动机进行甲醇燃料系统改造，分别为2艘13800TEU和2艘20000TEU。目前配备单燃料MAN B&W 11S90ME-C10.5发动机，这些船只将被改装为双燃料MAN B&W 11S90ME-LGIM10.5机组，能够使用燃油或甲醇运行，在此过程中成为中远船队中第一艘使用甲醇航行的船只。 该合同还包括对中远20000TEU的“Virgo”和“Pisces”级船队中的另外9艘船进行改装的选择权。中远重工有限公司将作为中远船队改造的完整交钥匙解决方案供应商。 曼恩能源解决方案公司将为发动机改装提供一揽子解决方案，包括工程、零件、项目管理、现场技术协助、试航协助和再认证服务。为此，该公司已开展了一项研发计划，并投资建设了一个试验台，以开发S90-LGIM改装解决方案。该系列的第一艘船计划于2025年第二季度改装，届时这些船将成为首批配备S90-LGIM发动机的船只，航行于世界各大洋。 迈克尔·彼得森，高级副总裁兼PrimeServ Denmark负责人表示：“看到全球最大的航运公司之一选择曼恩能源解决方案作为合作伙伴来实现其脱碳目标，这...

  近日，根据国际运输中介俱乐部（ITIC）的预测，欧盟（EU）新的排放交易计划（ETS）给航运业带来的成本可能高达数十亿美元。 扩展后的欧盟排放交易体系将于 2024 年 1 月 1 日生效，将为停靠欧盟港口的 5,000 吨及以上船舶设定年度温室气体 (GHG) 排放绝对限额。然而，其实施正在船东和承租人之间造成紧张关系，特别是围绕租船协议中确保公平分配成本和法律风险的条款。 ITIC 总经理 Robert Hodge 认为，船舶管理公司采取必要的尽职调查以确保减轻这些风险至关重要。 “船舶管理公司将在为船东管理该计划方面发挥重要作用。因此，船舶管理协议规定这样做的责任和义务至关重要。欧盟排放交易体系可能会给该行业带来数十亿美元的额外费用，因此船舶管理公司和承租人应评估与该计划相关的成本和法律风险的各个方面，以确保他们不会陷入财务不稳定的境地。”Robert Hodge 指出。 ITIC 发出警告之前，波罗的海国际航运公会 (BIMCO) 记录委员会最近召开了一次会议，该委员会成员包括 ITIC 和其他航运利益相关者。会议期间，BIMCO为其船舶管理协议SHIPMAN通过了一项ETS补贴条款，以及三项为航次租船合同量身定制的ETS条款。 这...

  2023年6月美国环境保护局（EPA）发布规则，作为可再生燃料标准（RFS）计划的一部分，制定了2023-2025年纤维素生物燃料的生物燃料产量要求和标准。纤维素生物燃料类别主要适用于可再生天然气（RNG），这是一种由沼气制成的天然气。与之前的目标相比，该规则将纤维素生物燃料的产量目标提高了25%，2023年达到8.4亿加仑，2024年提高了29%，达到10.9亿加仑，2025年提高了33%，达到13.8亿加仑。           RFS是一项美国联邦计划，要求汽油和柴油生产商将可再生燃料纳入国家的运输燃料供应。美国环保局发布了RFS规则制定和某些可再生燃料类别的产量要求，并通过年度“可再生产量义务”RVO）设定这些产量。当生产经认证的燃料时，美国环保局会生成可再生能源识别号（RIN），生产商可以与其他市场参与者进行可再生能源交易。   设立纤维素生物燃料的年度产量目标有助于提高美国RNG的产量。RNG是通过处理和净化垃圾填埋场、农场、废水设施和食物垃圾设施产生的沼气而产生的。与沼气不同，RNG与化石天然气完全可互换，可以注入天然气管道或用于为天然气车辆提供燃料。根据2022年美国环保局的数据，几乎所有与RNG生产相关的RIN都属于纤维素...

  可持续航空燃料（SAF）作为传统航空燃料的低碳替代产品，其利用来源丰富、形式多样，制备与应用均满足低碳要求，被视为实现全球航空领域净零排放的最有效措施，将扮演连接可再生能源和传统能源纽带的关键角色，是全球航空业碳减排的“中流砥柱”。 据国际航空运输协会（IATA）预测，到2050年，航空业中65%的碳减排将通过使用SAF来实现。这是由于SAF无需对现有飞行器及航空基础设施进行大幅改动，却比传统航空燃料减碳高达80%。因此，作为航空业低碳转型中备受瞩目的一环，各种新型SAF技术突破将成为全球航空业低碳转型的重要技术途径。 政策支持 SAF产业实现高速发展 从政府层面来看，全球各主要经济体均在积极采取措施推动SAF产业发展。欧美等20多个主要经济体已将发展SAF提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策加速产业化发展进程，全球SAF产业正在迈入发展“快车道”。 欧盟是第一个提出SAF强制掺混比例目标的全球主要经济体。2023年10月，欧盟理事会通过了修订后的《ReFuelEU航空法规》，规定航空燃料供应商有义务确保从2025年起向欧盟机场的飞机运营商提供的所有燃料均包含最低份额的SAF，且SAF的混...

  近日，商丘市餐厨垃圾处理厂即将投产试运行，填补了商丘市中心城区餐厨垃圾无害化处理领域的空白，具有良好的社会效益和环保效益。 　　商丘市餐厨垃圾处理厂位于商丘市睢阳区静脉产业园内，占地面积42亩，项目总投资约11300万元，建设处理规模200吨/天，建设内容包括餐厨垃圾预处理系统、沼气净化及利用系统、油脂处理系统、全厂除臭系统、污水处理系统。该厂区将采用“预处理+CSTR中温厌氧发酵+生物质气体能源化利用”的处理工艺，将分离出的杂物送至生活垃圾焚烧发电厂焚烧，粗油脂经提炼后外售正规企业炼制生物柴油，预处理后的浆料经厌氧发酵产沼气并通过净化提纯后供沼气锅炉、发电系统使用，沼渣脱水后进行焚烧处理，让餐厨垃圾“变废为宝”。   来源：商丘市人民政府

  12月13日，国家能源局在京召开绿证核发工作启动会，12家申领绿证的发电企业和10家绿色电力用户代表现场获颁国家能源局核发的首批绿色电力证书。国家能源局党组书记、局长章建华出席会议并讲话。局党组成员、副局长何洋主持会议。   2017年我国试行绿证制度以来，绿证市场总体向好，初步推动全社会形成了较好的绿色电力消费意识。今年7月，国家发展改革委、财政部、国家能源局联合印发《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作 促进可再生能源电力消费的通知》（发改能源〔2023〕1044号），对我国绿证制度进行了全面修订完善，明确由国家能源局负责绿证相关管理工作，对全国风电、太阳能发电、常规水电、生物质发电、地热能发电、海洋能发电等已建档立卡的可再生能源发电项目所生产的全部电量核发绿证，实现绿证核发全覆盖，标志着绿证核发进入新阶段。国家能源局首批核发绿证约1191万个，涉及项目1168个、发电企业755家。随着我国可再生能源装机容量和发电量不断攀升，实现绿证核发全覆盖后，我国将成为全球最大的绿证供应市场。   会议强调，要提高政治站位，充分认识绿证核发全覆盖的重要意义。实现绿证核发全覆盖，是完善能源消耗总量和强度调控、推动能耗“双控”...

  近日，Pratt & Whitney Canada和Leonardo宣布首次成功完成一架由PT6C-67C发动机提供动力，并使用100%可持续航空燃料（SAF）的AW139直升机的飞行。     11月21日，在意大利卡西纳科斯塔迪萨马雷亚的Leonardo工厂进行的75分钟飞行和地面测试，评估了发动机在多种功率变化下的性能，并证明了与使用Jet A1燃料相比，新燃料对发动机的响应没有显著差异。   “像这样的飞行对于我们确保100% SAF与我们的发动机兼容的努力至关重要，”Pratt & Whitney Canada总裁Maria Della Posta说。“这是PT6发动机首次使用100% SAF进行飞行，标志着这一无与伦比的发动机系列的重要里程碑。通过使用直投SAF证明发动机的能力为PT6在可持续航空领域的未来奠定了基础，并建立在成功的遗产之上。”   确保与100% SAF的兼容性是Pratt & Whitney推动更可持续航空战略的一部分，该战略通过追求更智能的技术、更清洁的燃料和更环保的商业实践来实现，支持航空业到2050年实现净零二氧化碳排放的目标。   “这次首次示范飞行的结果进一步证明了AW139的杰出设计、高性能以及我们与Pratt & Whitney Canada的良好关系，”Leonardo Heli...

  当地时间12月13日11时，备受瞩目的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）在经过紧张的“加时赛”后举行全体会议。 大会主席苏尔坦·贾比尔、《联合国气候变化框架公约》秘书处执行秘书西蒙·斯蒂尔发表了激情演说，多个国家代表先后表达了各自的关切和期待。 中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民表示，昨天是《巴黎协定》达成8周年，中方祝贺并感谢主席国阿联酋发挥杰出领导力。 在这一历史性的时刻，推动COP28完成《巴黎协定》下的首次全球盘点，总结了成绩和缺口，特别是进一步巩固了全球不可逆转的绿色低碳转型的趋势，为未来指明了方向，向国际社会发出了强有力的积极信号，具有重要的里程碑意义。  赵英民表示，中方认为，应对气候变化问题必须雄心与务实兼备，关键还是在于务实行动，在于兑现作出的承诺，在于雄心和与雄心相匹配的实施手段切实到位。《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》明确的“共同但有区别的责任”“各自能力”和“国家自主贡献”等原则和目标是我们全球气候进程的基石。 “很遗憾，在目前的减缓适应和资金等全球进程中，广大发展中国家的很多关切，还没有得到充分的重视和解决。”赵英民表示，“发达国家对...