• 11-29 2023
      11月25日,中石化浙江舟山石油有限公司在条帚门锚地为巴拿马籍集装箱船“MARCOS V”轮加注了3790吨船用B24生物燃料油,这是继今年10月舟山开展全国首单锚地集装箱船生物燃料加注业务后的又一次成功加注,也是目前全国生物燃料加注最大单,标志着舟山港已具备常态化开展海上生物燃料加注能力。         中石化浙江舟山石油有限公司保税油调度经理傅旒平介绍,此次加注的B24生物燃料油是一种混合了24%脂肪酸甲酯的船用清洁燃油,能够减少约20%的碳排放,对经济可持续发展、减少环境污染以及航运企业应对气候变化的多路径探索具有重要意义。     在全球航运业绿色发展进程全面提速的大背景下,清洁燃料对传统燃料的替代是航运业实现脱碳减排目标最核心的措施。舟山生物燃料加注业务的常态化开展,将吸引更多的国际航行船舶在舟进行多品类燃料补给,有助于加快东北亚保税船燃加注中心建设,提升宁波舟山港“世界一流强港”服务能级,推动国际航运绿色发展。         来源:舟山高新技术产业园区
  • 11-29 2023
      国务院总理李强11月24日主持召开国务院常务会议,研究加强岁末年初安全生产工作,审议通过《空气质量持续改善行动计划》和《非银行支付机构监督管理条例》。 会议强调,要深入贯彻落实党中央关于打好污染防治攻坚战的决策部署,再接再厉、久久为功,扎实深入推进空气质量持续改善。要统筹高水平保护和高质量发展,加快推动产业、能源、交通等绿色低碳转型,着力构建绿色低碳循环经济体系,切实增强发展潜力和后劲。要动员社会各界广泛参与大气污染防治,进一步加强知识普及和政策宣传,主动回应社会关切,营造共同促进空气质量持续改善的良好氛围。 公众环境研究中心主任马军接受记者电话采访时表示,过去十年,我国在空气质量改善方面取得非常大的进展,一些行业甚至已经进入超低排放,但末端治理能继续提升的空间比较小。下一步,空气质量改善要与能源、产业和交通运输的结构调整和低碳转型相结合。 近年来,我国绿色低碳发展不断取得突破。   空气质量明显改善   记者注意到,《空气质量持续改善行动计划》文件被提及已久。 今年7月,生态环境部部长黄润秋在国务院新闻办公室“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上介绍,党的十八大以来,我国以前所未有的力度向大气...
  • 11-29 2023
      2021年联合国气候公约格拉斯哥COP26会议的一项关键成就是各国就巴黎协定第六条的规则手册达成一致,成为建立碳市场的基础。第6条规定了规则(即第6.2条和第6.4条),供国家和公司对国际转移的减排成果(internationally transferred mitigation outcomes,ITMO)进行贸易和核算。因此自格拉斯哥会议以来,自愿碳市场的活动有所增加。然后,2022年的埃及COP27进一步正式确定这两个机制下的运作方式,包括采取严格的测量、报告和核查方法。然而,一些关键决定被推迟到今年的COP28,特别是与实施项目的东道国批准碳信用有关的问题,以及与碳去除活动的定义、质量指标和作用有关的问题。自COP27以来,碳抵消相关交易的可信度也受到了广泛质疑。           根据英国《卫报》的一项调查,数十亿美元的碳抵消没有实际的气候环境价值。这导致不受监管的自愿碳市场(VCM)中的碳信用价格大幅下跌,到2020年11月低至1美元/吨CO2,因为许多主要参与者因对整个碳信用概念的信心下降。为了扭转这种趋势,2023年自愿碳市场诚信委员会(IC-VCM)发布了其核心碳原则(CCP)评估框架,为所谓的高诚信信用建立了质量基准。同样,自愿碳市场诚信倡议(VCM...
  • 11-29 2023
      塞外风清,天高云淡。11月17日,走进应县山西华新生物质能源开发有限公司厂区,四个巨大的厌氧发酵罐在蓝天的映衬下格外醒目。 “我们现在看到的是应县生物质能源循环利用示范项目的全貌,该项目分两期建设,一期以畜禽粪污处理与资源化利用为主要目标,已正式运营;二期以生物固碳技术在生物质能源项目的应用为主,已于近期产出食品级藻粉。”山西华新同辉清洁能源公司党总支书记、执行董事乔志龙介绍。 应县生物质能源循环利用示范项目是华新燃气集团首个生物质能源循环利用项目,在拓展气源、保障能源安全的同时,为进一步构建生态循环经济产业链,实现生物天然气产业与二氧化碳生物转化技术融合。目前,项目一期已于2022年8月由农业农村部沼气科学研究所进行性能验收,正式运行一年以来已累计处理粪污25万吨。项目二期产出的食品级藻粉,经第三方专业机构检测蛋白质含量达到62.5g/100g,超出国家标准(58g/100g)7.76%。 作为省内农业和畜牧业大县,应县同时也是国家畜禽粪污资源化利用“整县推进”试点县,在应县开展生物质能源循环经济全产业链模式创新对于省内畜牧业高质量发展、建设美丽山西有着重要意义。“习近平总书记高度重视生物天然气发展,我们的项目既可以...
  • 11-27 2023
      我国发布共建“一带一路”未来十年发展展望 继续深化绿色能源等领域务实合作 11月24日,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布《坚定不移推进共建“一带一路”高质量发展走深走实的愿景与行动——共建“一带一路”未来十年发展展望》(以下简称《未来十年愿景与行动》),在总结十年来共建“一带一路”重大历史性成就和启示的基础上,提出了未来金色十年中国推进高质量共建“一带一路”的愿景思路和务实行动举措。 《未来十年愿景与行动》明确,要推进共建“一带一路”绿色发展。全面夯实绿色发展合作基础,以生态优先、绿色发展为导向,推动绿色丝绸之路建设与联合国可持续发展议程深入对接,推进重大合作项目落实见效。大力拓展绿色发展合作空间,围绕绿色基建、绿色生态、绿色能源、绿色交通、绿色金融等重点领域,依托和完善“一带一路”绿色发展国际联盟等重要平台,落实好“一带一路”绿色投资原则,共谋绿色发展,共筑清洁美丽世界。继续举办“一带一路”绿色创新大会,建设光伏产业对话交流机制和绿色低碳专家网络。持续强化绿色发展能力建设,提高对共建“一带一路”绿色发展的人才支持力度,促进共建国家不断提高绿色发展内生动力。 《未来十年愿景与行动》...
  • 11-27 2023
      根据2023年5月最终通过的欧盟“碳边境调节机制”法案(以下简称“CBAM法案”),欧盟碳边境调节机制(以下简称“CBAM”)的过渡期将已于今年10月1日开始,将于2025年底结束。在过渡期结束后,即从2026年1月1日起,正式对进口到欧盟的相关产品征收碳关税。而针对过渡期CBAM的实施细则,欧盟委员会在征询公众意见后,于2023年8月17日通过并发布了欧盟“碳边境调节机制”过渡期实施细则的正式文本(以下简称“CBAM实施细则”)。旨在对进口货物到欧盟的进口商以及在非欧盟地区的生产设施操作方(即:第三国生产商)提供必要的法规指引与操作指导。   01 碳边境调节机制法(CBAM)的要求 01   对欧盟进口商的要求 法规的核心要求:欧盟境内将产品进口到欧盟的“授权CBAM申报人”(可简单理解为欧盟进口商),需要通过购买CBAM证书并以缴纳CBAM证书的形式,为其进口到欧盟关税区等的产品缴纳“隐含碳排放”费。请注意,法规并不是规定费用由欧盟外出口产品到欧盟的企业负责缴纳。 适用产品范围:并非所有进入欧盟的产品都需要满足本法规要求。目前,法规适用的产品只包括水泥、电、化肥、铁和钢及其制品、铝及其制品、化学品(目前只覆盖“氢...
  • 11-27 2023
      2023年11月12日至18日在德国汉诺威举行的Agritechnica贸易展览会上, 机器制造商约翰迪尔公司展示了其研发的乙醇发动机,这是一款 9.0 升概念乙醇发动机。 这一概念乙醇发动机的技术规格为: 发动机排量:9.0升 燃料兼容性:乙醇基燃料 点火系统:火花点火 性能:高辛烷值性能,适用于要求苛刻的农业应用 可再生燃料集成:专为与乙醇无缝集成而设计,促进减少排放并迈向碳中和。   该公司表示,乙醇以及生物柴油、可再生柴油(或HVO)是近期重型应用中最有前途的燃料,其中乙醇作为一种高辛烷值燃料,可以由玉米、小麦或甘蔗制成的醇基燃料对高性能火花点火发动机非常有吸引力。 约翰迪尔此前投资了一家开发清洁发动机技术的成长型初创公司ClearFlame Engine Technologies。ClearFlame 的解决方案使乙醇等低碳燃料集成到压燃式发动机中,在不影响发动机性能的情况下提供更可持续的解决方案。ClearFlame技术的特点是能够用乙醇代替石油燃料,以减少温室气体排放以及颗粒物和烟雾,同时降低发动机的整体成本。ClearFlame一直在与康明斯公司和美国阿贡国家实验室合作开发该技术,此项技术可以减少40%的碳排放。 “ClearFlame 的使命是以快速且具有成本效益的...
  • 11-27 2023
        近日,由中国中化中央研究院低碳化工研究中心及西南化工研究设计院有限公司(简称“西南院”)、鲁西化工集团股份有限公司 (简称“鲁西集团”)合作研发的“低能耗两段式二氧化碳加氢制甲醇技术”顺利通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价。评价委员会一致认为:该成果总体技术处于国际先进水平,其中催化剂性能达到国际领先水平。 西南院与鲁西集团联合开发并建设的5000吨/年低能耗两段式二氧化碳加氢制甲醇工业试验装置,于2023年1月投料试车,2023年4月通过中国石油和化学工业联合会组织的连续72小时现场考核,考核结果表明:装置工艺流程可靠、反应条件温和、运行稳定,CO2单程转化率高、能耗低,甲醇选择性高、粗甲醇杂质含量低,设备实现自主化。 该项目面向二氧化碳资源化利用技术需求,开发出高效二氧化碳加氢制甲醇新型催化剂,在相对温和反应条件下实现二氧化碳高效活化,显著提高了二氧化碳转化率、甲醇选择性及稳定性;开发了两段式二氧化碳加氢合成甲醇、高温分离、热量耦合工艺,实现二氧化碳低能耗高效转化,并显著降低综合能耗。 为推动实现“双碳”目标,中国中化聚焦碳减排、碳捕集、碳资源高效转化利用等领域,致力于打造低碳化工原创技...
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