导读：垃圾焚烧运营市场规模持续扩大，由2020年321亿元扩张到2025年587亿元，5 年复合增速 12.8%。“十四五”期间运营总市场规模超 2405 亿元，相对“十三五”规模增长95.1%，叠加工程和设备，总市场规模达3769亿元，相对“十三五”规模增长 6.3%。本文对垃圾焚烧项目进行收入拆分，从垃圾入库量、吨上网电量、上网比例、垃圾处理费等维度拆分项目收入，对盈利能力核心影响因素进行测算，分析国补退坡、CCER、会计政策调整、并购、财务费用和折旧摊销等因素对盈利能力的影响。   规划层面：多地发布及修订专项规划、出台“十四五”规划 2017 年 12 月 12 日，国家发改委联合五部委下发《关于进一步做好生活垃圾焚烧发电厂规划选址工作的通知》，要求各省（区、市）应编制本地区省级生活垃圾焚烧发电中长期专项规划。截至 2022 年 5 月底，全国已有 21 个省（区、市）发布中长期专项规划及修订稿，13 个省（区、市）相继发布涉及生活垃圾焚烧发电的“十四五”规划，整理后得到 29 个 省（区、市）规划新增项目数量合计 974 个，新增处理规模合计 84.3 万吨/日。其中，规划新增项目数量前三的省（区、市）为河北、江苏和安徽，分别为78/71/65 个，规划新增处理规模前...

    2023年6月14日，欧洲议会以587票赞成、9票反对、20票弃权的结果，通过了《欧盟电池与废电池法》，也被称为“欧盟新电池法”。按照立法流程，该法规需经欧盟理事会的批准，在欧盟官方公告上发布，并在20天后生效。   《新电池法》在2020年由欧盟委员会最初提出，旨在规范在欧盟销售的所有类型电池的全生命周期，包括设计、生产和回收。根据该法规，未来的电动汽车电池和可充电工业电池，必须具备碳足迹声明和标签，以及数字电池护照才能进入欧盟市场。     一 新电池法的主要内容 新电池法的核心思想是电池全生命周期管理。欧盟从可持续性、安全、标签和信息的角度，对电池行业的制造商责任，回收处理，尽职调查和绿色公共采购做出了一系列规定。   1. 新法案适用范围 便携式电池；为车辆启动、照明或点火提供电力的SLI电池；为轮式车辆如电动滑板车和自行车提供牵引电力的轻型交通工具电池（LMT电池）；电动汽车电池（EV电池）；工业电池。   2. 碳足迹声明与标签要求 针对EV，LMT和可充电工业电池（2KWh以上），欧盟要求强制披露碳足迹，并附上声明和标签。   3. 再生材料 针对EV，LMT和可充电工业电池（2KWh以上），欧盟提出了用于新电池...

  2023年6月27日，全国温室气体自愿减排注册登记系统和交易系统建设项目初步验收会在京召开，生态环境部应对气候变化司副司长逯世泽、国家气候战略中心副主任马爱民、北京市生态环境局应对气候变化处处长明登历、北京国资公司副总经理孙婧等相关部门领导出席会议。中国社科院学部委员潘家华、中国工程院院士柴洪峰，以及来自生态环境部信息中心、清华大学、中国质量认证中心、带路绿色发展国际研究院、北京理工大学、北京金融资产交易所等单位专家参与验收。会议由北京市生态环境局组织，马爱民副主任联合主持系统验收环节，市场部相关负责同志参会。 会议听取了北京绿色交易所有关全国温室气体自愿减排注册登记系统和交易系统建设相关工作汇报，听取了两系统建设项目承担单位的汇报和系统演示。逯世泽副司长在总结中强调，下一步新的全国温室气体自愿减排注册登记系统将移交国家气候战略中心管理，要加强相关配套及测试工作，进一步完善系统相关功能，并做好全国碳市场下相关系统的统筹协调。 受生态环境部应对气候变化司委托，国家气候战略中心作为全国温室气体自愿减排注册登记系统管理机构，在新系统建设过程中承担了系统业务需求设计并全程参与建设等工作。下一步，中心...

    6月28日，十四届全国人大常委会第三次会议决定：将8月15日设立为全国生态日。国家通过多种形式开展生态文明宣传教育活动。   习近平同志在浙江工作期间，2005年8月15日考察湖州市安吉县，首次提出“绿水青山就是金山银山”科学论断。这一论断是习近平生态文明思想的核心理念。将8月15日设立为全国生态日，比较符合确定纪念日、活动日时间的基本原则，能够充分体现首创性、标志性、独特性。   设立全国生态日，有利于更好学习宣传贯彻习近平生态文明思想，提高全社会生态文明意识，增强全民生态环境保护的思想自觉和行动自觉，以钉钉子精神推动生态文明建设不断取得新成效。   来源：新华社客户端  

  美国运通全球商务旅行和壳牌航空宣布，美国银行是第一家加入其可持续航空燃料 (SAF) 计划的金融机构。   该计划于 2022 年启动，为企业客户提供 100 万加仑的 SAF，足以为从伦敦到纽约的近 15000 次商务旅行提供动力。它在 Avelia 平台上运行，是世界上第一个基于区块链的数字 SAF 商务旅行预订和索赔解决方案之一。 美国运通全球商务旅行总裁安德鲁·克劳利 (Andrew Crawley) 表示：“商务旅行行业在扩大 SAF 和加速旅行脱碳化方面可以发挥关键作用。 美国运通 GBT 和壳牌航空的计划旨在联合航空价值链，扩大 SAF 的供应和需求，使整个生态系统都能受益。 该计划继续势头强劲，参与者还包括怡安航空、国泰航空、捷蓝航空和达美航空。   来源：生物柴油网  

    粮食颗粒归仓之后，如何处理大量废弃的小麦秸秆，成为农业生产和环境保护的难点。山东加强秸秆综合利用开发，让小麦秸秆变废为宝。 成武县74万亩小麦收获后，产生废弃秸秆约15万吨。如今，这些秸秆送到电力公司后，经过生物质发电，转化成1亿3千多万度清洁电能。菏泽鲁华华成生物电力有限公司副总经理孙勇正说：“每亩地产生秸秆量大约是二百到二十二公斤，1.2公斤的秸秆量就可以产生1度电，这样我们一亩地的秸秆量就可以产生180度到190度电。” 山东大力推广秸秆肥料化、饲料化、基料化、燃料化和原料化等利用方式，激发秸秆还田、离田、加工利用等环节市场主体活力，提升秸秆综合利用水平。宁津县时集镇通过“秸秆离田综合利用模式”，推进秸秆回收利用。小麦秸秆在田间打捆后，以每吨700元左右的价格直接送到养殖场。宁津县时集镇益仓合作社理事长王玉池说：“我们合作社托管土地5000亩，在增加合作社土地效益的同时，带动周边农户增收。” 青岛市即墨区是国家秸秆综合利用重点县。这两天，在当地农业生态科技示范园内，4万多吨秸秆通过生物多效堆肥生产的有机肥就近还田，改良土壤盐渍化、土壤酸化。青岛市即墨区农业农村局土肥科科长王志葵说：“今年计划收储小麦秸...

  2023年5月17日，欧盟碳边境调节机制（以下简称“CBAM”）法案正式生效，这是全球首个以“碳关税”为主要议题的法案。CBAM主要是欧盟针对部分进口商品的碳排放量所征收的税费。该机制要求，进口至欧盟或从欧盟出口的高碳产品，需要缴纳相应额度的税费或退还相应的碳排放配额。 按照欧盟的“碳中和计划”，该法案包括过渡期和实施期两个阶段，今年10月1日起该法案将进入过渡期，对于过渡期的影响，安永间接税合伙人梁斯尔在接受《中国经营报》记者采访时说，受欧盟CBAM影响，目前美国、英国等一些国家和地区对于引进类似CBAM的“碳关税”讨论热度也在攀升，这可能在全球范围内引起“碳关税”类似政策的立法浪潮。   碳关税立法浪潮 《中国经营报》：在欧盟议会和欧盟理事会签署相关法案后，欧盟CBAM法案的实施时间逐渐临近，根据你们的观察，目前该法案主要对哪些国家会产生比较大的影响？ 梁斯尔：欧盟CBAM法案是首个将国内碳排放交易体系延伸至进口产品的气候监管政策。我们认为，对于高碳产业较多且高碳产品出口额较多的国家和地区，CBAM将对其出口贸易造成直接影响，主要体现在出口欧盟CBAM产品的碳价格方面，这在一定程度上会削弱这些...

  据海上工程网6月19日报道，法国能源巨头道达尔能源已经改造了三家炼油厂，从废弃的食用油中生产生物燃料。 道达尔能源宣布到2030年每年生产150万吨可持续航空燃料(SAF)的新目标，预计到2030年将占全球SAF市场的10%。这种燃料将在欧洲、美国、日本和韩国生产，不包括已经在法国建立的工厂。 该公司预测，到2028年，其所有生产装置每年将生产50万吨SAF。道达尔首席执行官潘彦磊在一份声明中表示，道达尔正在采取措施，以满足航空业减少碳足迹的强劲需求。 他补充道，可持续航空燃料对减少航空运输的二氧化碳排放至关重要，其发展完全符合该公司到2050年实现净零排放的气候目标以及社会目标。这一消息是在本周巴黎航空展举行之际宣布的，巴黎航空展是航空业最大的活动。 道达尔生产的SAF主要来自废食用油，并在改造后的炼油厂生产。 尽管在航空业的脱碳战略中发挥着关键作用，但SAF目前仅占全球航空燃料消耗的1%。 根据国际航空运输协会的数据显示，SAF可以将商业航空的碳排放量减少80%。 道达尔正在对其Grandpuits Zero-Crude炼油厂进行价值4亿欧元(合4.37亿美元)的改造，从2025年起，该炼油厂将使用食用油和动物脂肪每年生产21万吨SAF。 该公司已经...