1月18日，在扬州海事局指挥中心密切监控和现场海巡艇的精心维护下，国内首艘甲醇双燃料集装箱船舶“ECO MAESTRO”轮在扬州新大洋船厂安全离泊出江试航。             为确保“ECO MAESTRO”轮试航安全，扬州海事执法人员对该轮开展了试航前检查，对船舶的消防救生设备、航行设备、应急设备、通用报警系统进行重点检查，要求试航人员务必熟练掌握机械设备的使用方法和故障排除技能，确保试航安全。同时，根据水文气象条件制定了完善的现场维护计划和应急措施，提前安排海巡艇疏导广陵临停区内的小型锚泊船，留出足够范围的作业水域，对锚泊船做好宣传提醒。试航当日，扬州海事对该船进行了全程监控，提前持续发布航行安全信息，提醒相关船舶提前采取措施予以避让，督促该轮落实拖轮到现场协助离泊，合理安排海巡艇对船厂附近水域进行现场交通组织。         据悉，该船设计概念先进，使用绿色环保的支线甲醇、燃油双燃料，由德国知名设计公司设计，采用MAN公司最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，配置轴带发电机和可调桨、悬挂襟翼舵等节能装置，满足EEDI 3及排放Tier 3要求，具备零碳排放运行的能力。 来源：扬州...

  “浑浊如酱油的地沟油，摇身变成清澈透明的生物柴油和可持续航空燃料，身价倍增。”河南省君恒实业集团生物科技有限公司（以下简称“君恒生物”）总工程师李建平介绍，相比传统石油基航空燃料，可持续航空燃料（SAF）减碳近八成。 1月20日，君恒生物的SAF获得民航局适航批准，这标志着我国首家民营石化企业生产的SAF正式获得适航批准，并可投入商业使用。 中国民航航油航化适航审定中心主任夏祖西介绍，SAF是一种将生物制造的绿色航油与传统燃油按一定比例混合而成的新型航空燃料，可实现全生命周期二氧化碳净排放降低80%以上，是绿色航空能源可行的替代方案。 民企首吃SAF“螃蟹”     餐废油脂（地沟油）回流餐桌，会危害人体健康、影响食品安全。然而，利用餐废油脂制备的SAF却是性能优良的碳中性燃料。 君恒生物执行董事张振辉介绍，公司自主研发的绿色低碳生物燃料技术，历时5年，终结硕果，以地沟油、潲水油等废弃油脂为生产原料，开启了将废弃油脂由“毒”变“宝”、由祸害社会转向服务社会、造福人类的绿色环保新篇章。 1月初，君恒生物的SAF还在辅助动力装置台架上开展性能和功能试车，试车结果全部达标，与3号喷气燃料相当，这也是我国首...

    2023年12月27日，国家发展改革委修订发布《产业结构调整指导目录（2024年本）》，《目录》在新能源鼓励类产业的发电互补技术与应用领域，增加了“电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇”，为我国氢能产业的落地应用与市场普及打开了新思路。绿色甲醇合成技术有助于破解氢能“制储运加”各环节难题，为氢能源安全高效运用提供了落地路径，是我国实现“碳达峰、碳中和”、建设现代能源体系的重要抓手，有望推动全球加速由低碳化向零碳化、负碳化迈进。 正在建造的甲醇动力双燃料船 央视网 01 技术突破为绿色氢醇大规模应用奠定基础 绿色甲醇又称“液态阳光”，是利用太阳能、风能等可再生能源分解水制绿氢，再由绿氢加二氧化碳在催化剂作用下合成的清洁能源。合成技术来自中国科学院大连化物所，该技术的突破也源于研究团队开发的两项创新技术——一是先进的规模化电催化分解水制氢技术；二是高选择性、高稳定的二氧化碳加氢制甲醇催化技术。在创新技术的支撑下，绿色甲醇合成技术为氢能产业发展带来新契机。氢能作为最清洁的终极能源，是能源转型的最终目标，我国也已逐步建立起氢能生产、储存、运输、应用等全产业链体系，根据中国氢能联盟数据，预计至2025和2035年，氢...

  近日，国际能源署发布的《2023年可再生能源》年度市场报告显示，2023年全球可再生能源新增装机容量比2022年增长50%，装机容量增长速度比过去30年的任何时候都要快。报告预测，未来5年全球可再生能源装机容量将迎来快速增长期，但仍需解决新兴和发展中经济体的融资等关键问题。 可再生能源到2025年初将成为最主要的电力来源   该报告是《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）闭幕以来，国际能源署首次对全球可再生能源发展趋势进行全面评估。报告显示，2023年全球可再生能源新增装机容量达510吉瓦。国际能源署预测，在现有政策和市场条件下，预计全球可再生能源装机容量在2023年至2028年间将达到7300吉瓦。到2025年初，可再生能源将成为全球最主要的电力来源。 报告预测，未来5年风能和太阳能发电将占新增可再生能源发电量的95%。到2024年，风能和太阳能发电总量将超过水力发电；风能和太阳能发电将分别在2025年和2026年超过核电。到2028年风能和太阳能发电的份额将翻一番，合计达到25%。 全球生物燃料也迎来黄金发展期。2023年生物燃料在航空领域逐步推广，并开始替代更多高污染燃料。以巴西为例，2023年生物燃料产能增速比过去5年平均水平快30%。 国...

  导读 当地时间1月16日上午，国务院总理李强在达沃斯国际会议中心出席世界经济论坛2024年年会并发表特别致辞。李强就重建信任、加强合作、推动世界经济复苏提出：加强绿色发展合作，破除各种绿色壁垒，共同推进绿色转型，坚持共同但有区别的责任原则，积极应对全球气候变化。   中国正在深入推进绿色低碳转型，现在全球光伏发电装机容量近一半在中国，全球新能源汽车一半以上行驶在中国、新能源汽车保有量已超过2000万辆，全球四分之一的新增绿化面积来自中国。中国还将在绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色生活等领域形成规模庞大的发展增量，孕育的投资和消费市场据测算每年将达到十万亿元级，潜力巨大。 当地时间1月16日上午，国务院总理李强在瑞士达沃斯国际会议中心出席世界经济论坛2024年年会并发表特别致辞。新华社记者 饶爱民 摄 在世界经济论坛2024年年会开幕式上的特别致辞 （2024年1月16日，达沃斯） 中华人民共和国国务院总理 李强 尊敬的阿姆赫德主席， 尊敬的施瓦布主席， 尊敬的各国领导人和国际组织负责人， 女士们，先生们，朋友们： 大家好！很高兴来到美丽的达沃斯，出席世界经济论坛2024年年会。 本次年会以“重建信任”为主题，非常契合人们的关切，...

  1月19日，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在新闻发布会上表示，2024年计划制定100项左右重点产品碳足迹规则标准，大力发展氢能、储能等绿色低碳产业；在重点行业和领域加快工业绿色微电网建设；力争新培育国家层面绿色工厂1000家，完善绿色制造服务体系，试点推行“企业绿码”。   陶青介绍说，2023年，工信部按照全国新型工业化推进大会的部署，努力推动工业绿色低碳转型，取得了积极成效：   一是产业结构持续优化。产业绿色低碳转型升级步伐加快，钢铁、电解铝、石化化工、建材等行业中的落后产能进一步退出，78家钢铁企业3.9亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度持续下降。   二是绿色动能加快释放。持续推进绿色制造体系建设，加大先进典型培育力度，截至2023年底，累计在国家层面创建绿色工厂5095家，产值占制造业总产值的比重超过17%。全球单机容量最大的16兆瓦海上风机成功并网发电，光伏产业链主要环节产量连续多年保持全球第一。沿海内河船舶绿色智能发展呈加速态势。首个万吨级绿氢产业化示范项目建成投产。全年环保装备制造业总产值预计超过9700亿元。   三是能源资源利用更加高效。重点用能行业能效水...

  北京市如何发挥价格机制作用 推进非居民厨余垃圾收费管理？ 为何在这次会议上被“点名”分享？ 今天，就带大家一起来看   为发挥价格机制作用，北京市发改委会同北京市城管委积极贯彻落实《关于推进非居民厨余垃圾处理计量收费的指导意见》（发改价格〔2021〕977号）有关要求，在推进非居民厨余垃圾计量收费工作方面不断探索创新，非居民厨余垃圾产生量总体呈下降趋势。   坚持高位统筹 全面系统推进改革 强化顶层设计 北京市委市政府高度重视生活垃圾分类工作，坚持以绣花功夫、“钉钉子”精神，推动生活垃圾分类“北京实践”，在市级层面先后召开10余次专题会议研究非居民厨余垃圾计量收费改革工作，明确工作总体思路和实施步骤，加强顶层设计，确保计量收费改革工作顺利推进。 统筹协调推进 北京市各部门密切配合，同心同向发力，全面系统推进收费改革工作，同步出台《关于加强本市非居民厨余垃圾计量收费管理工作的通知》和《关于调整本市非居民厨余垃圾处理费有关事项的通知》，将价格调整与提升行业管理服务水平统筹推进，提高运输处理服务质量，促进行业精细化管理水平提升。 实施智能化监管 北京市城市管理部门依托卫星定位、电子运单、在线监控等科技手段，实施...

  近日，德国排放交易管理机构(DEHSt)启动了对几个中国碳抵消项目的调查，涉及欺诈行为，这对德国的可再生燃料市场可能带来了一些负面影响。 DEHSt对这些项目的调查涉及到了上游排放减少（UER）证书。 UER证书在德国的THG-Quoten可再生燃料证书市场上占据着重要地位，这是一个在德国备受关注的领域。2021年的UER供应量达到183万吨CO2e。 然而，这一数量的激增引发了DEHSt的调查，因为一些国际石油生产商被指控在其在中国的减排项目中使用了虚假信息，以获取这些证书。 DEHSt的发言人表示，有"迹象表明在中国的一项UER项目中发生了违规行为"，这表明尽管项目未满足标准，但却获得了批准。 这一消息引起了德国生物燃料生产商的关注，他们向DEHSt提出了投诉，声称这些涉嫌欺诈的行为损害了欧盟生物燃料的需求。 在2021年，UER证书数量翻了一番 但与此同时，由生物燃料使用产生的THG 证书的数量同比下降了16%。如果涉嫌欺诈的UER项目被发现存在问题，那么已生成的UER积分可能会被作废。 德国生物燃料协会(VDB)在2020年曾警告说，UER计划的"模糊规定和宽松控制"可能导致欺诈行为，因为DEHSt不亲自验证项目，而是将这...