5月12日，由中国产业发展促进会生物质能产业分会主办的“第二届全国生物能源马拉松公益跑”活动在北京市温榆河公园成功举办，除赛事活动外，国家能源局定点帮扶县农特产品展销成为亮点。 国家能源局作为“第二届全国生物能源马拉松公益跑”活动指导单位，会同活动主办方将赛事活动与消费帮扶相结合，邀请定点帮扶的甘肃省通渭县、清水县在活动现场布置农特产品展位，宣传推介当地特色农产品，吸引运动员和现场群众咨询品鉴，为两县开拓市场和品牌推广起到积极促进作用。 2023年，国家能源局通过组织各类消费帮扶活动，帮助通渭、清水县及其它脱贫地区销售农特产品超过7900万元。   来源：国家能源局    

  2024年4月7日到5月8日，印度塔塔钢铁公司选择散货船MV Cape XL轮完成了从澳大利亚东海岸到印度的煤炭运输业务，该船全程使用B24生物燃料，这是B24生物燃料应用的重要里程碑。 据了解，散货船MV Cape XL轮装载煤炭，于2024年4月17日从格拉德斯通港出发，于2024年5月8日抵达Kalinga International Coal Terminal Paradip Private Ltd. (KICTPPL)港口，全程使用B24生物燃料作为船舶燃料。据称，与传统的 VLSFO 燃料相比，该船的碳排放量减少了约 20%，符合塔塔钢铁公司设定的范围 3 减排目标。 本次燃料供应作业，由嘉吉公司与班乐能源国际有限公司合作完成。值得关注的是，B24 生物燃料由 24% 的废食用油甲酯 (UCOME) 和 76% 的 VLSFO 组成，符合当前航运生物燃料的基准等级。 塔塔钢铁公司战略采购和供应链副总裁Peeyush Gupta 表示：“本次在海洋运输中使用生物燃料，展示了塔塔钢铁减少碳排放的承诺，同时还为行业的可持续发展制定了新标准。我们努力推动从事进出口的海运船舶使用替代燃料，与全球应对气候变化的努力保持一致，推动行业脱碳行动。” 2023年7月，塔塔钢铁公司宣布使用以LNG为燃料的散货船进口货物，成为印...

2024年5月11日下午，以“新征程、新利用、新价值”为主题，由中国产业发展促进会生物质能产业分会、中国农业大学、国际能源署生物质能中国组、中国能源研究会绿色低碳技术专业委员会共同主办的“第五届全球生物质能创新发展高峰论坛暨有机固废资源（能源）化利用科技装备展”在京圆满闭幕。 本次论坛自5月9日至11日持续三天，包括了以“新征程、新利用、新价值”为主题的主论坛，餐厨厨余垃圾资（能）源化利用、后补贴时代固废发电创新发展、畜禽粪污及农业废弃物资（能）源利用、生物质供热助力县域经济高质量发展、绿色甲醇及先进燃料、生物能源绿色价值实现与行业标准化建设、绿色能源助力乡村振兴等七个分论坛，同期举办了有机固废资源（能源）化利用科技装备展。会展采用“线下+线上直播”方式。签到参会人员超1300人，在线直播观看人数超9000人。 主论坛上，以石元春（程序）、杜祥琬、蒋剑春和陈勇为代表的院士、专家学者对生物质能发展战略、发展趋势进行分析，并提出相关建议。我会发布了《2024年中国生物质能产业发展年度报告》和《中国先进生物燃料发展展望报告》，并与北京松杉低碳技术研究院、华南农业大学、中电传媒股份有限公司、必维集团、北京绿林认证有限公...

当今生态环保和绿色能源发展已经成为全球发展的主线，面对资源和生态环境带来的种种挑战，生物质能的零碳属性，在应对全球气候变化、能源供需矛盾、生态环境保护等方面发挥着重要作用。 近年来，我国生物质能产业在可再生能源实现跨越式发展过程中也取得了长足的进步。“稳步推进生物质能多元化开发”促使生物质能产业进入全新的历史发展阶段。然而行业仍然面临一些问题和挑战，在近日召开的“第五届全球生物质能创新发展高峰论坛”上，与会嘉宾一致认为，在当前全球绿色转型的大背景下，生物质能作为可再生能源家族的重要成员，其战略地位亟待提升。除了政策引导和扶持之外，更需要多方参与共治，共同营造有利于生物质能创新发展的环境，为生物质能开发利用创造有利条件。   生物质能产业成可持续发展必然选择 生物质能作为一种重要的可再生能源，以其绿色、低碳、清洁的特点而备受瞩目，在贯彻落实党中央关于实现我国3060目标中处于重要战略定位的一环。 中国产业发展促进会会长于彤表示，我国是全球生物资源最丰富的国家之一，具备加快发展生物能源的有利条件，对城乡各类有机废物进行无害化、减量化、资源化利用，将对我国环境、能源和粮食安全发挥巨大作用。在全面推进乡...

    本文作者 安骥  北京市鑫诺律师事务所 合伙人律师 范晶晶  北京市鑫诺律师事务所 实习律师 王乐乐  中国产业发展促进会生物质能产业分会 产业研究部主任 现代生物能源是当今欧盟及世界范围迅猛扩张的重要可再生能源之一，占可再生能源的55%，全球能源供应的6%以上。从2003年开始，欧盟批准发展和使用生物燃料，到2021年，生物能源在欧盟可再生能源中的占比达到59%。其中，主要为热能，其次为电力和运输燃料。欧盟各国对生物能源的应用领域不尽相同，例如法国和德国在交通燃料领域的生物能源利用相对持平，但在生物能源的电力应用方面，德国则明显高于其他欧盟国家。在欧盟某些经济相对落后的国家，生物能源将主导可再生能源的扩张，并将成为欧盟部分国家供暖及电力供应的主要来源。 2009年，欧盟通过施行了可再生能源指令（Renewable energy directive，2009/28/EC，简称RED指令），要求到2020年，各成员国针对交通领域生物能源和其他领域的液体生物燃料给出具有约束力的可持续性标准，并且在交通能源消耗中可再生生物能源的利用比例必须达到10%，但对于发电为目的使用的固体和气体物质以及供暖和制冷部门，该指令仅仅向成员国提供了非约束性建议，并未将其...

  2024年4月24日，新能源云平台公布《关于公布2024年第四批可再生能源发电补贴项目清单的报告》。 报告指出，此次纳入2024年第四批可再生能源发电补贴清单的项目共727个，核准/备案容量3715.2兆瓦，其中：生物质发电项目14个，核准/备案容量403兆瓦。 关于公布2024年第四批可再生能源发电补贴项目清单的报告 根据《财政部 国家发展改革委 国家能源局关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》(财建〔2020〕4号)、《财政部 国家发展改革委 国家能源局关于印发<可再生能源电价附加资金管理办法>的通知》(财建〔2020〕5号)、《财政部办公厅关于开展可再生能源发电补贴项目清单审核有关工作的通知》(财办建〔2020〕6号)和《财政部办公厅关于加快推进可再生能源发电补贴项目清单审核有关工作的通知》(财办建〔2020〕70号)等文件要求，对通过国网新能源云平台申报纳入可再生能源发电补贴清单，经国家电网初审、省级主管部门确认、国家可再生能源信息管理中心复核后，按规定完成公示程序的项目予以公布。 此次纳入2024年第四批可再生能源发电补贴清单的项目共727个，核准/备案容量3715.2兆瓦，其中：集中式发电项目77个、核准/备案容量3582.5兆瓦，分布式发电项目650个、...

  导语：为加强和规范中央预算内投资节能降碳项目管理，保障项目顺利实施，切实发挥中央预算内投资效益，根据《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》等相关规定和要求，近日，国家发展改革委印发了《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》（发改环资规〔2024〕338号，以下简称《办法》)。本办法从印发之日起施行，有效期5 年，《污染治理和节能减碳中央预算内投资专项管理办法》（发改环资规〔2021〕655 号）同时废止。 本次专项重点支持范围和资金补助标准是什么？ 重点支持列入绿色低碳先进技术示范项目清单的项目。支持国家碳达峰试点城市和园区使用生物质能、地热能等可再生能源替代化石能源示范项目。支持规模化碳捕集利用与封存项目建设。工业重点领域绿色低碳技术攻关项目通过其他资金渠道支持。 《办法》表示，按照科学、民主、公正、高效的原则，平等对待各类投资主体，紧紧围绕实现碳达峰碳中和，统筹安排节能降碳中央预算内投资资金，坚持“一钱多用”，积极支持国家重大战略实施过程中符合条件的项目。重点支持范围包括：碳达峰碳中和先进技术示范及应用项目；重点行业和重点领域节能降碳项目；循环经济助力降碳项目和其他重大事项项目建设。 《办法》指...

    4月9日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造的被誉为全球最新款清洁能源“海上绿巨人”13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船系列3号船“CMA CGM PARATY”号，在中船长兴造船基地命名交付。这标志着南美洲东海岸航线又将新添一艘中国“智”造的大型双燃料动力集装箱船，也为达飞箱船船队持续壮大发展贡献了新的中国动能。 最新款清洁能源“海上绿巨人”船。受访对象供图 “CMA CGM PARATY”号由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计，总长336米，型宽51米、型深26.8米，设计服务航速 21节，最大载箱量13200个标准箱。采用LNG双燃料动力系统，配备一个14000立方米MarkⅢ型液货围护系统的LNG液货舱，搭载了世界先进的中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并配备了全球新一代智能控制废气再循环系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，温室气体排放减少28%以上。该船在船头特别安装一个巨大的风流导板，在实际运营过程中可节省2%-4%油耗。船尾部还安装了节能导流装置，可提高螺旋桨推进效率，降低能耗1.5%左右，关键是能显著减少二...