• 04-07 2024
      日前,中国光大绿色环保有限公司发布消息显示,自2024年1月1日至2024年3月8日,集团下属16家农林生物质发电项目公司已收到国家电网公司关于可再生能源电价附加补助资金结算通知。根据通知显示,此次结算金额总计约人民币15.34亿元,已到账可再生能源电价附加补助资金总计约人民币13.77亿元。 早在一个多月前,国家电网有限公司便发布了《关于2023年度第3次可再生能源电价附加补助资金转付情况的公告》。公告中列出了各类可再生能源的补助资金情况,其中生物质能发电补助资金为35810万元。国家电网在《公告》中明确表示,将严格按照财政部《关于调剂2023年可再生能源电价附加补助资金预算的通知》中明确的补贴资金拨付原则和顺序,在收到财政部拨付款项后,对纳入补贴目录或清单且满足结算条件的各类项目进行及时、足额转付。 作为“纳入补贴目录或清单且满足结算条件”的生物质发电项目,收到补贴结算通知,自是利好消息。光大绿色环保方面也表示,这将改善公司农林生物质发电项目及集团的现金流,对集团未来农林生物质发电项目的运营产生积极影响。 但对于另一部分悬而未决等待核查结果的项目而言,压力也与日俱增。2023年1月,国家电网与南方电网分别公布了《关于公布第一...
  • 04-07 2024
      3月28日,中远海运能源“躍池”轮顺利完成500吨B24生物燃料油加装任务,标志着公司在绿色低碳发展的探索中迈出积极步伐。 近年来,中远海运能源坚持绿色低碳智能航运高质量发展,积极践行国际海事组织(IMO)船舶碳强度指标(CII)以及欧盟EU ETS(碳排放交易体系)等环保法规要求,推动船舶使用绿色低碳燃料,为碳达峰、碳中和提供能源创新实践。 绿色低碳燃料(生物燃料油、生物LNG、绿色甲醇、绿氨燃料、绿氢燃料等)可以有效降低碳排放、改善CII评级。经公司充分评估分析,生物燃料油与现有船舶动力系统和传统石化燃料供应基础设施兼容,相对其它几种新能源燃料具有明显优势。2024年3月初,公司选定“躍池”轮作为生物燃料油使用试点船舶。在经营和管理团队充分研讨的基础上,对船舶设备进行全面检查和测试,结合航次任务安排,订购并指导船舶完成了500吨B24生物燃料油的加装工作。 本次生物燃料油的加装使用不仅可以减少“躍池”轮二氧化碳的排放,还可以对船舶硫氧化物和颗粒物的排放产生积极影响。中远海运能源将持续跟进“躍池”轮生物燃料油使用情况,同步开展生物燃料油在船舶现有动力系统中持续使用的综合评估,为未来船队推广使用生物燃料、...
  • 04-07 2024
          编者按 近日,《人民日报》科技版以《加快技术突破,加速产业布局——积极打造生物制造新增长引擎(科技视点·走近新质生产力⑤)》为题,报道北京化工大学校长、中国工程院院士谭天伟团队瞄准国家重大发展需求和产业技术前沿,在生物质转化制备生物能源、生物基化学品、生物材料等领域取得的诸多研究成果。                         生物制造是利用生物组织或生物体(酶、微生物细胞等)进行物质加工,生产相关产品的先进工业模式。 作为生物经济的重点发展方向,生物制造是培育新质生产力的重要手段之一。今年的《政府工作报告》明确提出:“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。” 生物制造与传统的制造方式有何不同?我国生物制造的发展现状如何?打造生物制造新增长引擎该从哪些方面重点发力?请看记者的采访。                         01 改变生产原料、制造工艺,生物制造革新物质生产方式 北京市顺义区中德产业园,北京微构工场生物技术有限公司(以下简称“微构工场”)的生产线连着实验室。记者到访时,科研人员正将小瓶内的微黄色液体加入小型发酵罐中。电机转动,液体随即与发酵罐内的水和碳源一起均匀搅拌。 “...
  • 04-07 2024
      军信股份4月1日发布公告称,3月29日,比什凯克垃圾科技处置发电项目投资协议签约暨奠基仪式在吉尔吉斯共和国首都比什凯克举行,军信环保(吉尔吉斯)投资有限公司总经理戴道国与吉尔吉斯共和国内阁授权代表比什凯克市政府市长艾别克·朱努沙利耶夫签署垃圾科技处置发电项目投资协议,吉尔吉斯共和国总理阿克尔别克·扎帕罗夫、中国驻吉尔吉斯共和国大使杜德文、吉尔吉斯共和国首都什凯克市政府市长艾别克·朱努沙利耶夫参加奠基仪式。 本投资协议的主题是一个投资项目,由投资者实施,目的是在比什凯克五一区的垃圾填埋场周边建造一座垃圾科技处置发电站,本项目垃圾处理规模规划为3000吨/日,投资者根据内阁要求分期建设。  初期先由投资者建设一个处理规模为1000吨/日的垃圾科技处置发电站,年处理量为36.5万吨。后期再根据内阁提供的比什凯克市及楚河州的垃圾量以及国家机构的要求,由投资者新建处理线处理新增垃圾。   总投资额为约9500万美元,其中投资额的30%来源为投资者自有资金,投资额的70%来源由投资者融资。 军信股份表示,项目若成功实施,有助于扩大公司业务版图,在国内市场相对饱和、竞争激烈的市场环境中找到新的突破口,为公司提供新的业绩增长点。 ...
  • 04-07 2024
      日前,挪威民防局(DSB)已批准在挪威弗洛勒的峡湾基地建造氨燃料加注设施,该港口由Yara国际子公司Yara Clean Ammonia、挪威氨燃料加注初创公司Azane和挪威供应链企业峡湾基地(Fjord Base)联合推动实施。 Yara表示,该许可证标志着将氨作为传统航运燃料的安全和低排放替代品的一个重要里程碑,并补充说,尽管人们对氨作为脱碳航运燃料的兴趣很高,但旅程的最后一段,即从生产工厂到船舶,一直缺失。 “现在,Yara Clean Ammonia、Azane和Fjord Base已经展示了计划中的氨燃料加注码头如何满足挪威民防局(DSB)的严格安全要求,”Yara指出。 据雅苒公司介绍,计划中的码头由一艘容量为1000立方米或650吨低排放氨的浮动固定驳船组成,许可证允许每年最多进行416次作业,其中许多预计将是定期停靠在弗洛勒的峡湾基地的海上供应船的加油作业。 至于该项目的下一步将是什么,Yara透露,Yara Clean Ammonia、Azane和Fjord Base将与他们的项目合作伙伴合作,在最终投资决定(FID)之前获得当地市政当局的许可。 Yara Clean Ammonia总裁Magnus Ankarstrand表示:“我们非常感谢挪威民防局颁发的许可证。这表明氨可以在Kinn的现场安全有效地...
  • 04-07 2024
      3月30日,由清华大学建筑节能研究中心、清华大学乡村振兴工作站、清华大学乡村建设研究院联合举办的第二十届清华大学建筑节能学术周“零碳”燃料生物质能未来高质量发展研讨会在清华大学举行,邀请国内外相关领导和专家学者企业家,就如何更好地发挥生物质作为“零碳”燃料的优势和作用进行分享和探讨。 民盟中央、农业农村部沼科所、国家生态环境总站以及清华大学乡村振兴工作站大力支持的遂宁市安居区中国沼气能源革命第一村海龙凯歌项目,作为全国唯一县域代表在研讨会上作《“沼”气蓬勃 “碳”索未来  在“低碳社区”中看见安逸安居》主题报告,受到广泛聚焦关注。 中国工程院院士、清华大学建筑节能研究中心主任江亿,清华大学建筑学院副院长杨旭东,中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇等出席活动。遂宁市安居区委书记吴军应邀参加并作主题报告。   近年来,遂宁市以及安居区学习贯彻习近平生态文明思想、借鉴运用浙江“千万工程”经验,坚持“以沼气为要、深挖一段敢为人先的历史”“以沼气为主、探索一条低碳共富的道路”“以沼气为媒、打造一个更加安逸的安居”的工作思路,以中国沼气能源革命第一村——海龙村“海龙凯歌”文旅园区为载...
  • 04-07 2024
      国家电网、南方电网在国家发展改革委签订跨经营区直流输电工程战略框架合作协议   3月28日,国家发展改革委举办国家电网、南方电网跨经营区直流输电工程战略框架合作协议签订仪式。国家发展改革委副主任李春临,国家能源局副局长何洋出席签约仪式并讲话,国家发展改革委副秘书长肖渭明主持。国家电网公司董事长张智刚、南方电网公司董事长孟振平共同签订双方战略框架合作协议。 李春临指出,党中央高度重视全国电力互联互通,强调要规划建设新型能源体系,协同推进省市间电力互济。国家电网、南方电网签订战略框架合作协议,是贯彻落实党中央决策部署的标志性举措,对大范围优化电力资源配置、保障能源安全、促进能源清洁低碳转型具有重要意义。国家电网、南方电网要以此次合作为契机,进一步提高政治站位,建立健全工作协调机制,形成工作合力,尽快推动有关项目前期工作,保障国家战略高质量落地实施。 国家发展改革委基础司、运行局、体改司、价格司,国家能源局电力司负责同志参加签约仪式。 来源:国家发展改革委  
  • 04-07 2024
      近期,在“2024氢基能源绿色发展论坛”上,中国化学赛鼎工程技术中心副部长刘航发表题了题为“新形势下绿色甲醇产业发展机遇与挑战”的演讲。 演讲中,刘航围绕国内外甲醇应用标准及要求、当前绿色甲醇制备的技术难点、未来绿色甲醇经济性及市场前景等问题为大家带来了精彩内容。现截取演讲中的部分内容及观点,供大家参考。   01 绿色氢氨醇等是国内外实现能源及生产的清洁转型的重要途径 在欧盟碳关税和国际海事组织减排的双重压力驱动之下,全球航运的能源变革已经开始。国际海事组织在 2018 年通过温室气体减排的初步战略,对国际航运提出新要求,预期目标是 2030 年要比 2008 年减少碳排放40%, 2050 年要力争减少70%,航运业的温室气体排放总量要较 2008 年减少50%,因此,航运行业减排是刻不容缓的。 从长远看来,航运行业采用低碳和零碳燃料代替传统的石化燃料,这个是实现净零排放的绝对路径。航运行业将采用绿色、低碳燃料代替石化燃料,真正实现净零排放。各个航运公司已经开始积极地探索多种能源的替代方案,国际上有名的航运公司,马士基、中原海运、达菲太平洋船务、招商轮船等都在积极探索这个方向,目前统计改为绿色燃料的轮船,已经达到了 100 多艘。 远...
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